Ironman 70.3: ข้อควรรู้เรื่องเบอร์วิ่ง แทททู และรับจักรยาน
Bruna Mahn เผยกฎสำคัญเรื่องการติดเบอร์แข่ง สติกเกอร์ระบุอุปกรณ์ และช่วงเวลารับจักรยานในงานที่ Florianópolis
การไขข้อข้องใจในทางปฏิบัติก่อนปล่อยตัวช่วยป้องกันข้อผิดพลาดพื้นฐานสำหรับผู้ลงแข่ง Ironman 70.3 ครั้งแรก โดย Bruna Mahn ได้อธิบายการใช้เบอร์วิ่ง จังหวะเวลาที่ควรติดแทททู และกฎการรับจักรยานออกจากพื้นที่เปลี่ยนผ่าน
การเตรียมตัวช่วงโค้งสุดท้ายสำหรับ Ironman 70.3 มีรายละเอียดในทางปฏิบัติที่ช่วยประหยัดเวลาและลดปัญหาจุกจิกในวันแข่งขันได้ ในการพูดคุยกับเหล่านักกีฬาก่อนเริ่มการแข่งขันสนาม Florianópolis อดีตนักไตรกีฬาอาชีพอย่าง Bruna Mahn ได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับกฎสำคัญเรื่องหมายเลขประจำตัว การระบุอุปกรณ์ และขั้นตอนการรับจักรยานออกจากพื้นที่เปลี่ยนผ่าน
การติดเบอร์วิ่งและรอยสักแทททู
ข้อสงสัยที่พบบ่อยเรื่องหนึ่งคือการใช้ เบอร์วิ่ง (BIB) สำหรับนักกีฬาสมัครเล่น กฎระบุให้ต้องติดเบอร์เฉพาะในสเตจวิ่งเท่านั้น แต่ใครที่ต้องการประหยัดเวลาอันมีค่าในการเปลี่ยนผ่าน (Transition) ก็สามารถใส่สายรัดติดเบอร์ตั้งแต่ช่วงปั่นจักรยานได้ อย่างไรก็ตาม ข้อบังคับเรื่องการติดเบอร์ขณะปั่นจักรยานนั้นกำหนดใช้เป็นหลักสำหรับกลุ่มนักกีฬาอาชีพ
สำหรับ รอยสักแทททูชั่วคราว ที่ระบุหมายเลขแข่งขัน แนะนำให้ติดที่ต้นแขนในเช้าวันอาทิตย์ก่อนออกจากที่พักเท่านั้น การติดแทททูล่วงหน้าในคืนก่อนแข่งอาจทำให้ตัวเลขเลือนจาง หลุดลอกจากการเสียดสีกับที่นอน หรือหลุดออกจากการทาครีมกันแดดเร็วเกินไป
สติกเกอร์สำรองและการระบุชื่ออุปกรณ์
ในชุด Race Kit ของนักกีฬาจะมี สติกเกอร์หมายเลขสำรอง มาให้หลายแผ่น ซึ่งขอแนะนำให้นำไปติดระบุตัวตนบนอุปกรณ์ส่วนตัว เช่น ไมล์จักรยาน (Garmin) และสูบลมพกพา โดย Bruna เผยว่าในแต่ละสนาม ฝ่ายจัดการแข่งขันมักพบสูบลมถูกลืมทิ้งไว้ในพื้นที่เปลี่ยนผ่านเป็นจำนวนมาก เนื่องจากไม่มีการติดป้ายระบุตัวตน ทำให้ไม่สามารถส่งคืนเจ้าของได้
กฎและเวลาสำหรับการนำจักรยานออก (Bike Check-out)
หลังจากเข้าเส้นชัยแล้ว ช่วงเวลา Bike Check-out ในวันแข่งขันจะเปิดตั้งแต่เวลา 12:30 น. ถึง 15:30 น. นักกีฬาไม่จำเป็นต้องรีบนำจักรยานออกทันที โดยสามารถกลับไปโรงแรม อาบน้ำ หรือพักผ่อนก่อนแล้วค่อยกลับมารับได้
หากนักกีฬาต้องการให้ผู้ติดตามมารับจักรยานแทน เพียงมอบ บัตรรับจักรยาน (Check-out Ticket) และ ชิปจับเวลา (Timing Chip) ให้กับบุคคลดังกล่าว ซึ่งเป็นหลักฐานจำเป็นที่ทีมรักษาความปลอดภัยต้องตรวจสอบก่อนอนุญาตให้นำจักรยานออก