Cervelo P5 ไซส์ 61 ของ Reinaldo Colucci ในศึก 70.3 SP
นักไตรกีฬาเผยเหตุผลการเลือกเฟรมใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มระยะ Reach พร้อมโชว์เซ็ตอัปจานหน้า 60 ฟันและค็อกพิทสั่งทำพิเศษ
Reinaldo Colucci เผยรายละเอียดรถจักรยาน Cervelo P5 ที่ปรับแต่งสำหรับการแข่งขัน Ironman 70.3 São Paulo โดยนักไตรกีฬาชื่อดังได้อธิบายถึงการเปลี่ยนมาใช้เฟรมไซส์ 61 เพื่อความสบาย พร้อมโชว์ระบบขับเคลื่อนจานหน้าขนาด 60 ฟัน
ในการเตรียมความพร้อมสำหรับศึก Nubank Ultravioleta Ironman 70.3 São Paulo จักรยานของ Reinaldo Colucci ได้รับความสนใจอย่างมากด้วยการเลือกรูปทรงเรขาคณิตและอุปกรณ์ต่างๆ ที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพด้านแอโรไดนามิกสูงสุด โดยเขาได้ประกอบ Cervelo P5 พร้อมปรับแต่งเฉพาะตัวเพื่อลุยเส้นทางปั่นจักรยานระยะทาง 90 กิโลเมตร
การปรับเรขาคณิตและเพิ่มระยะเอื้อม
การเปลี่ยนแปลงสำคัญในเซ็ตอัปของปีนี้คือการเลือกขนาดเฟรม โดย Colucci เลือกใช้ Cervelo P5 ในไซส์ 61 แทนที่เฟรม Trek ไซส์ XL ที่เคยใช้ในฤดูกาลก่อน โครงสร้างที่ใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มระยะ reach (ระยะเอื้อมไปด้านหน้า) ทำให้สามารถจัดท่านั่งที่ยืดเหยียดบนจักรยานได้มากขึ้น และมอบความสบายตลอดการแข่งขัน
อัตราทดหนักและชิ้นส่วนสมรรถนะสูง
ในส่วนของระบบส่งกำลัง ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ใบจานหน้าขนาด 60 ฟัน จับคู่กับขาจานยาว 170 มม. พร้อมมิเตอร์วัดกำลัง ส่วนชุดขับเคลื่อนด้านหลังใช้ตีนผีพร้อม Aero Cage จาก Nova Ride และเฟืองท้าย Shimano Dura-Ace 11-30 ซึ่งช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์แม่นยำเพื่อรักษาความเร็วสูงบนทางราบได้อย่างต่อเนื่อง
ชุดล้อเป็นการผสมผสานระหว่างล้อดิสก์ทึบ Princeton ที่ล้อหลัง และ Zipp 858 ที่ล้อหน้า ทั้งคู่รัดด้วยยาง Continental Grand Prix 5000 TT เติมเต็มเซ็ตอัปด้วยเบาะ Fizik Ares และชุดค็อกพิทแบบอินทิเกรตสั่งทำพิเศษจาก FTP ซึ่งออกแบบมาให้เหมาะกับสรีระของนักไตรกีฬาโดยเฉพาะ