La Cervelo P5 talla 61 de Reinaldo Colucci en el 70.3 SP
El triatleta detalla la elección del cuadro más grande para ganar reach y presenta su armado con plato de 60 dientes y cockpit personalizado.
Reinaldo Colucci presentó los detalles de su Cervelo P5 configurada para el Ironman 70.3 São Paulo. El triatleta explicó el cambio a la talla 61 en busca de mayor comodidad y mostró una transmisión agresiva con plato de 60 dientes.
En la preparación para disputar el Nubank Ultravioleta Ironman 70.3 São Paulo, la bicicleta de Reinaldo Colucci llamó la atención por sus elecciones de geometría y componentes orientados a la máxima eficiencia aerodinámica. El atleta armó una Cervelo P5 con ajustes personalizados para enfrentar los 90 km de ciclismo.
Ajuste de geometría y mayor alcance
El cambio principal en la configuración de este año estuvo en la elección del tamaño del cuadro. Colucci optó por una Cervelo P5 en talla 61, en reemplazo de la Trek en talla XL que utilizaba en la temporada anterior. La estructura más grande permitió ampliar el reach (alcance frontal), lo que hizo posible una posición más extendida sobre la bicicleta y brindó mayor comodidad a lo largo de todo el recorrido.
Transmisión pesada y componentes de alto rendimiento
En la transmisión, el protagonismo absoluto se lo lleva el plato de 60 dientes, combinado con bielas de 170 mm equipadas con potenciómetro. El tren trasero cuenta con un desviador con Cage Aero de Nova Ride y un cassette Shimano Dura-Ace 11-30, lo que garantiza cambios precisos para sostener un ritmo elevado en terreno plano.
El juego de ruedas combina una rueda lenticular Princeton cerrada en la parte trasera con una Zipp 858 adelante, ambas equipadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 TT. El armado se completa con el asiento Fizik Ares y un cockpit integrado y personalizado de FTP, diseñado a la medida de la ergonomía del triatleta.