Curated
กลับ S @stemma อ่าน 2 นาที
sports

แรงดันลมยางและสภาพถนน IRONMAN 70.3 São Paulo

การปรับแรงดันสำหรับยางหน้ากว้างและจุดวิกฤตบนเส้นทางปั่นเพื่อป้องกันขวดน้ำหลุด

ทำความเข้าใจการเลือกขนาดยางและแรงดันลมยางที่เหมาะสมสำหรับเส้นทาง IRONMAN 70.3 São Paulo พร้อมสำรวจจุดเสี่ยงที่ต้องระวังแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนและการยึดอุปกรณ์บนจักรยานให้แน่นหนา

การเลือกเซตอัปของล้อและยางถือเป็นหนึ่งในกลยุทธ์สำคัญที่สุดสำหรับผู้เข้าร่วมการแข่งขัน IRONMAN 70.3 São Paulo ในการพูดคุยอย่างเป็นกันเองเบื้องหลังสนามแข่ง ประเด็นเรื่องแรงดันลมยางและคุณภาพของพื้นผิวถนนในเมืองเซาเปาโลถูกหยิบยกขึ้นมาพูดถึงอย่างมาก ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของยางหน้ากว้าง เช่น รุ่น Continental GP 5000 ขนาด 28 มม. ที่ล้อหน้า และ 30 มม. ที่ล้อหลัง แรงดันลมยางเฉลี่ยที่นักกีฬาเลือกใช้จึงอยู่ที่ประมาณ 72 psi โดยสามารถลดแรงดันลงได้อีกเล็กน้อยสำหรับยางขนาด 30 มม. เพื่อเพิ่มความนุ่มนวลและการยึดเกาะถนน

PUBLICIDADE (GAM) — 1250x250

จุดวิกฤตและคุณภาพพื้นผิวถนนในเมืองหลวง

เส้นทางปั่นจักรยานในเซาเปาโลมีทั้งช่วงถนนที่เรียบกริบและจุดที่ต้องเพิ่มความระมัดระวังเป็นพิเศษ แม้ว่าทางด่วนสายหลักอย่าง Juscelino Kubitschek, Avenida 23 de Maio และ Marginal จะมีพื้นผิวที่เรียบเนียนและทำความเร็วได้ดีเยี่ยมจนเปรียบเสมือน "พรมปูทาง" แต่จุดอื่นๆ ในเส้นทางยังคงต้องใช้ความระมัดระวัง การปั่นข้ามสะพานมักก่อให้เกิดแรงสั่นสะเทือนจากโครงสร้างรอยต่อ ขณะที่ถนนภายในมหาวิทยาลัย Cidade Universitária (USP) ซึ่งเดิมทีมีความโค้งนูนและไม่สม่ำเสมอ แม้จะมีการลาดยางใหม่เพื่อช่วยให้การกลิ้งตัวของล้อดีขึ้น แต่ก็ยังคงต้องใช้ความระมัดระวังอยู่ดี

อีกหนึ่งจุดที่ต้องจับตามองคือบริเวณด้านหลัง Jockey Club ซึ่งเป็นทางเข้าสู่อุโมงค์แรก เส้นทางช่วงนี้มีร่องระบายน้ำแนวขวางที่ลึก ส่งผลให้เกิดแรงกระแทกอย่างรุนแรงต่อตัวจักรยาน แรงกระแทกอย่างหนักในช่วงเริ่มต้นของการปั่นนี้เพิ่มความเสี่ยงอย่างมากที่จะทำให้กระบอกน้ำและชุดขวดน้ำด้านหน้าหลุดกระเด็น ดังนั้น การรัดและล็อกอุปกรณ์เสริมทุกชิ้นให้แน่นหนาก่อนปล่อยตัวจึงเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง เพื่อไม่ให้กระทบต่อแผนโภชนาการและการเติมน้ำตลอดการแข่งขัน

แรงดันลมยางและสภาพถนน IRONMAN 70.3 São Paulo
PUBLICIDADE (GAM) — 1250x250