Nike apresenta Apex e Sush Fly, seus novos supertênis
Com propostas distintas para maratonistas, novos modelos trazem inovação radical de entressola e opção de entrada com carbono.
A Nike revelou dois novos supertênis para corrida de rua: o Apex, focado em performance máxima com quatro bolsas Air Zoom e zero drop, e o Sush Fly, voltado ao conforto de estreantes em maratonas.
A Nike apresentou duas novidades de peso para o mercado de corrida de rua: o Apex e o Sush Fly. Os lançamentos trazem abordagens complementares dentro do segmento de supertênis com placa de carbono, atendendo desde atletas que buscam reduzir segundos até corredores que preparam a estreia nos 42 km.
Nike Apex: quatro unidades Air Zoom e zero drop
Projetado para entregar resposta máxima na busca por recordes, o Nike Apex traz uma arquitetura de entressola inédita. O modelo combina quatro unidades Air Zoom empilhadas em pares na parte frontal, placa de carbono e uma entressola de 40 mm de altura constante entre o calcanhar e o antepé, resultando em um perfil de zero drop.
A geometria ousada chamou a atenção no debate do Radar Stemma, lembrando experimentos históricos do mercado de running, como o solado característico da Newton ou edições conceituais de pista da Mizuno voltadas exclusivamente para aterrissagem no antepé. O lançamento global do Nike Apex está previsto para janeiro de 2027.
Sush Fly: estabilidade e carbono para estreantes
Com uma proposta diferente, o Sush Fly foi desenvolvido com foco em conforto e estabilidade para corredores que vão enfrentar a distância da maratona pela primeira vez. O modelo também é equipado com placa de carbono, mas aposta em um valor mais acessível, anunciado a US$ 145.
A estreia comercial do Sush Fly está marcada para fevereiro na China, com expansão global prevista para os meses seguintes.
Renovação no catálogo da marca
A chegada do Apex e do Sush Fly marca um momento de novidade real no portfólio da marca norte-americana, que vinha concentrando suas atualizações em linhas consagradas de treino diário como Pegasus, Vomero e Structure. Com novas plataformas, cabedais reformulados e propostas funcionais claras, a expectativa agora fica para a resposta dos tênis no asfalto.